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长沙八大怪       
长沙八大怪
[ 作者:文竞 | 转贴自:华声论坛 | 点击数:3623 | 更新时间:2005/6/23 | 文章录入:admin ]

 

  1、收入不高消费高。
  长沙的在岗人员人均工资收入为1500元左右(实际数据应比此数据低),在全国排不上名次,但长沙的消费水平之高在全国赫赫有名。且不说每天晚上酒吧一条街的奢侈消费,就是每天环线好吃街的生意也相当火暴,一顿吃个三、四百都不算什么,我在广州吃饭这个水平也还可以了;住,长沙的房价就姑且定为2000元/平方米,按80平方米计算,加上一些贷款等费用合计20万元左右,那也要一个人的工资不吃不喝干满十多年才能入住,什么装修、贷款的费用统统还未计算,但长沙的房子出奇的畅销~~~~~~~~~~~

  2、下岗工人打牌忙。
  在长沙的一些厂矿企业,下岗职工不在少数,一个月拿点生活费也就400~500之间,但是他们不出去做事(其实还是有事可以做,政府也做了适当安排)也舍不得吃穿,成天到晚守在麻将馆,更有甚者成天泡在舞厅里面~~~~~~~~~~

  3、餐馆开在宿舍区。
  长沙几个好吃街如朝阳村、浏城桥等,餐馆就开在居民楼一楼甚至二楼,直径一米的烟囱直入云霄,人山人海,楼下人群兴高采烈,楼上居民关门闭户,强烈的反差但不失热闹~~~~~~~~~

  4、交警蹲点抓车忙。
  交警应该是纠正违章、确保道路畅通,努力使违章消灭在萌芽状态。但是在长沙某些地段,交警硬是站在易违章点后100米的地方,等你违章后再出现然后进行罚款,如老省政府后门立交桥下、五一路立交桥下、金汇锦江酒店(麦德龙旁)门前等等都属于重点地段,结果是路边违章车停一排,反过来又阻塞了正常车辆的行驶~~~~~~~~~~~~~~

  5、摩托不准上马路。
  不记得具体时间颁布的“禁摩令”,明文规定摩托车不准进入城区范围内。我记得以前鼓励市民购买摩托车(著名的光阳还在长沙设厂生产光南摩托),一夜之间,阻塞交通、危险、污染大等各种帽子扣在摩托车身上,现在每天没收的摩托车是用卡车装走,我很纳闷:长沙的市民难道个个都买得起小汽车、小汽车的污染会比摩托小~~~~~~~~~

  6、大雨过后出行难。
  每当一次强降雨过后,打开电视看新闻就是火车站被水淹、杨家山被水淹、五一路立交桥下层被水淹、老城区被水淹等等等等。记得5月3日的一场大雨过后,我从火车站去杨家山,绕了1个半小时,最后是到铁道学院那边才上二环才到杨家山。长沙的下水管网改造喊了多年,但是仍然是照旧,不知道此种情形何时改变~~~~~~~~~~~~~ 

  7、立交桥上信号灯。
  走遍全国各地,立交桥上红绿灯应该可以说是长沙“特产”。袁家岭立交桥、五一路立交桥、五一广场立交桥上信号灯闪烁,车辆流动有序,但是正宗立交桥可是各行其道,所以说可以是长沙的独创把~~~~~~~~~~~~~~~

  8、汽车制造厂家多。
  可能提这个大家可能不可理喻。毕竟长沙的汽车配件全国赫赫有名(为长沙县支柱产业),但是你知道长沙有多少汽车生产厂家吗,说出来吓你一跳:三湘客车(现在叫做美的客车)、三一客车、中联客车、梅花客车、四星客车、长江客车(公共汽车生产厂家,在金盆岭)、商用客车、猎豹汽车、湖南客车厂、福田汽车等等(这还不包括零散的农用汽车制造厂),真的不说不知道、长沙真奇妙。

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