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走水路去昭山       
走水路去昭山
[ 作者:叶梦 | 转贴自:长沙晚报 | 点击数:3264 | 更新时间:2005/5/2 | 文章录入: ]

    走水路去昭山

    http://www.csonline.com.cn 2005年03月01日06时17分 星辰在线 

    如果时光倒流50年,一个长沙人去昭山,恐怕都会选择走水路。

    我们去昭山就选择了这样一种传统的方式——走水路!

    早晨,天空有一层薄薄的雾气,我和一帮画画的朋友从潇湘大道的槐树坪下河,上了两艘渔船。开始我们的昭山之旅。

    我没有去过昭山,我从绘图本古书上看到的昭山,只是在紧挨猴子石上游临江的一座独峰。

    曾经有过无数次月夜坐渔船漂流湘江的体验,但白天坐船游湘江我还是头一遭。

    已经是上午快十点了,江上的雾气尚未散去。当我把照相机对着河西岸的大挖沙船的时候,我的眼睛里出现了印象派画家笔下的光和影的效果。

    那一天,天气很热。

    靳江河汇入湘江口,我闻到河水的腥味有污水沟里的味道。

    看到河边的食楼,心里想:糟糕!水质会因此更加糟糕的。

    湘江四桥,一直是我心中的谜,我于2003年春节从湘潭至益阳夜间在此经过,但是一直不知道它真实的面目。我常常纳闷,怎么我在潇湘大道怎么也看不见四桥的影子?今天,远远看见四桥,就觉得它的建筑很有气势,看上去像一把竖琴,简单大气,有力学结构的美感。奇怪的是这样的结构比一桥的双曲拱桥不知道要节省多少水泥,拱的跨度大,造型好看,现代感强。可惜长沙城里人大多没有看见过这个桥的芳容。

    不久我们就到了长沙与湘潭的传统交界地坪塘。坪塘隔长沙很近,坪塘农民常常把自家出产的小菜挑到我们家附近的菜场卖。

    在坪塘河下,我们看到岸上有若干个灰烟滚滚的大烟囱。这个陌生的光景,好像看到我家乡大跃进时代工业化的景象。这在40年前也许是一种繁荣,现在看起来就有点心惊肉跳。尽管长沙城里的高楼落成有不少是坪塘水泥的功劳。这样大型的吞云吐雾的烟囱群,似乎应该离城市和江流更加远点才好。

    挖沙船成为湘江最为热闹的风景。挖沙船的结构很像我儿子在儿童画时代结构的机器系列。废弃的挖沙船其实就是一个装置,一个文明时代的标志。

    沙石的传送带也成为江边的一处风景。它们代表了河道的不堪承受之重。就像是橘子洲西边的河道,一个巨大的岛屿在日益膨起,那些洲上的泥土,就是上游的水土流失所致。现在的岛上有不少植物:成片的芦苇和芦荻,成片的野花。深秋的时候,植物的各种丰富的颜色装扮了这个荒岛。

    过坪塘后不久,有一段江面特别脏。我用数码相机在江心拍到这段肮脏的河面。这就是我们的母亲河。它是沉重的。好在过了这一段,江水又清了很多。

    快到昭山的时候,我们看见了一个长岛一样的洲,洲头是荒地。我们上去以后,看见洲上密密层层长满了绿色的植物,很厚很密叫人无法下脚。使我想起湘西的原始次生林。大凡人类不方便涉足的地方,就有一种力量,一种纯属自然的力量。绿色霸占了每一寸土地,编织了茂密的绿色的垫子。谁敢把脚伸进去,保不定就被蛇咬了脚。

    想当年,我舟车劳顿到湘西天平山原始次生林,最想看到的就是一片绿的感觉。没有想到,离长沙城里不远的地方也有这样的好去处。我们在这个没有人烟的绿色岛屿上流连了很久。

    昭山就在眼前了,这个山不高,但因为临水而立,俯瞰江水西来北去,(湘江在这里有一个差不多90度的大弯。)从上游走水路的意义上说,昭山是长沙的门户。

    当我登上昭山,俯瞰落日下的江流、平原、河洲和船只,就有一种历史倒转的感觉。我仿佛回到一个世纪前水运发达的年代。

    生长在长沙这个城市,与江流的亲近会给人有一种在这个土地上生存的切切实实的感觉。

    走水路去昭山,两岸的风光与环境收入了我的镜头,写出来的文字差不多就是一个湘江的长沙至昭山段的环境报告了。
 

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